Anasayfa
Bloglar
Genel
Oto Yedek Parça İsimleri

Oto Yedek Parça İsimleri

19-11-2023 08:35

Oto Yedek Parça İsimleri

Oto yedek parçaları, araçların düzgün bir şekilde çalışabilmesi ve sorunsuz bir sürüş deneyimi yaşayabilmeniz için vazgeçilmezdir. Bu yazımızda, oto yedek parçalarının önemini ve bazı önemli parçaların isimlerini detaylı bir şekilde ele alacağız.

Balata, fren sisteminde önemli bir role sahiptir. Fren pedalına basıldığında, balatalar tekerleklere sürtünme kuvveti uygulayarak aracın durmasını sağlar.

Baskı balata ise debriyaj sistemine aittir. Debriyaj pedalına basıldığında, baskı balatası sayesinde aracın gücü kesilir ve vitesler arası geçiş sağlanır.

Kaliper, fren diskleriyle birlikte çalışarak tekerleklere fren yapma işlevini yerine getirir. Fren pedalına basıldığında fren balataları, kaliper sayesinde diskleri sıkıştırır ve araç durur.

Motor takozu, motora monte edilen bir parçadır ve titreşimlerin azaltılmasına yardımcı olur. Motor sesini azaltırken motorun daha düzgün çalışmasına katkıda bulunur.

Genleşme su deposu, aracın soğutma sisteminde bulunan bir parçadır. Sıcak suyun genleşmesine ve soğumasına izin verir. Gerektiğinde soğutma suyunun eklenebilmesi için kullanılır.

Radyatör, araç motorunun soğumasını sağlayan bir parçadır. İçerisindeki sıcak motor suyu, radyatör lamelleri tarafından soğutulur ve tekrar motora gönderilir.

Termostat, motorun sıcaklığını kontrol eden ve regüle eden bir parçadır. Motorun aşırı ısınmasını önleyerek performansını artırır ve motor ömrünü uzatır.

EGR valfi, egzoz gazı devir daim sistemini kontrol eden bir parçadır. Egzoz gazını tekrar emme sistemine yönlendirerek, azot oksit emisyonlarını azaltır ve yakıt ekonomisi sağlar.

Oksijen konum sensörü, aracın yakıt enjeksiyon sisteminde bulunur ve oksijen seviyesini ölçer. Motorun daha verimli çalışmasını sağlar ve performansını artırır.

Hararet müşürü, motordaki sıcaklık seviyesini ölçen bir parçadır. Motorun aşırı ısınmasını önleyerek motor hasarını engeller.

Radyatör hortumu, motor suyunun radyatör ile motor arasında dolaşımını sağlayan bir parçadır. Suyun düzgün bir şekilde dolaşmasını sağlar ve soğutma işlevini yerine getirir.

Çamurluk, aracın tekerleklere ve motor bölmesine koruma sağlayan bir parçadır. Dış etkenlerden kaynaklı darbeleri absorbe ederek aracın korunmasına yardımcı olur.

Kaput, aracın motor bölmesini koruma altına alan bir parçadır. Motorun içerisine girmesini engeller ve aracın dış etkenlere karşı korunmasını sağlar.

Klima, araçlarda sıcak havalarda dinlenmek için vazgeçilmez bir parça olarak kullanılır. Klima radyatörü, klimanın soğutma sisteminde önemli bir rol oynar ve aracın içinde serin bir hava akışını sağlayarak sürüş konforunu artırır.

Vites topuzu, araçların vites değiştirme işlemini kontrol etmek için kullanılan bir parçadır. Ergonomik tasarımı ve kullanım kolaylığı ile sürüş deneyimini iyileştirir.

Kriko, araçların yüksekliğini artırmak veya indirmek için kullanılan bir ekipmandır. Acil durumlarda aracı kaldırmak ve lastik değişimi gibi işlemleri gerçekleştirmek için oldukça önemlidir.

Güneşlik, aracın ön camının üstüne takılan bir aksesuardır. Güneşlikler, güneş ışınlarının yolculuk sırasında özellikle sürücüye rahatsızlık vermesini engeller. Aynı zamanda gözlerinizi koruyarak daha güvenli bir sürüş deneyimi sunar.

Buji, içten yanmalı motorlarda ateşleme sistemine ait bir parçadır. Yakıtın yanmasını sağlayarak motorun düzgün çalışmasını ve optimum performansını garanti eder.

Ateşleme bobini, bujilere yüksek voltajı sağlayan bir elektrik parçasıdır. Yanan bujiyi harekete geçirerek motorun çalışmasını sağlar ve yakıtın patlamasını tetikler.

Hava akışmetre, aracın motoruna giren hava miktarını ölçerek yakıt enjeksiyonunu kontrol eder. Motor performansını etkileyen önemli bir parçadır. Gaz kebeği ise motorun hava akışını kontrol eden mekanizmadır. Motorunuza verilecek hava miktarını ayarlamak için kullanılır.

Enjektör, yakıtı motor silindirlerine püskürtmek için kullanılan parçalardır. Bu parçalar, yakıtın yanma odasına doğru ve düzgün bir şekilde püskürtülmesini sağlar. Kontak termiği ise, ateşleme sistemine güç sağlayan ve ateşleme zamanlamasını kontrol eden önemli bir parçadır.

Aks, aracın tekerleklerine hareketi ileten parçadır. Motor gücünü tekerleklere aktaran birleştirme elemanıdır. Aks körüğü ise, aksın tozdan, su ve kirden korunmasını sağlayan ve aksın ömrünü uzatan bir koruyucu parçadır.

Salıncak, aracın süspansiyon sisteminde bulunan ve şasi ile tekerlekleri birbirine bağlayan parçadır. Rotil, fren sisteminde kullanılan ve araç hızına bağlı olarak tekerleklerin dönüşünü kontrol eden önemli bir parçadır. Rot başı ise rotillerin uyguladığı kuvveti direksiyon koluna ileten parçadır.

Direksiyon kutusu, direksiyon hareketlerini tekerlek hareketlerine dönüştüren önemli bir parçadır. Direksiyon pompası ise direksiyon sistemine hidrolik güç sağlayan parçadır. Bu parçalar, direksiyonun düzgün bir şekilde çalışmasını sağlar ve sürüş deneyimini iyileştirir.

Gaz kelebeği, otomobilin yakıt enjeksiyon sisteminin bir parçasıdır. Motorun hava akışını kontrol eder ve gaz pedalının hareketine bağlı olarak motorun hızını artırır veya azaltır. Gaz kelebeği vücut bölmesi ve kelebek kapağı olmak üzere iki ana parçadan oluşur. Kontak termiği ise ateşleme sisteminin bir parçasıdır. Bu parça, yanma odasına ateşleme enerjisi sağlar ve bu sayede motorun çalışmasını sağlar.

Rotil, otomobilin direksiyon sistemine ait bir parçadır. Rotil, direksiyon kolunun hareketini tekerleklere dönüştürerek otomobili yönlendirir. Rot başı ise rotillerin uç kısmına takılan bir parçadır ve rotillerin düzgün bir şekilde çalışmasını sağlar. Bu parçaların kalitesi ve uyumu, otomobilin güvenli ve stabil bir şekilde hareket etmesini etkiler.

Aracınızın sağlıklı bir şekilde çalışabilmesi için bu parçaların düzenli bakımının yapılması oldukça önemlidir. Umarız bu yazı, sizlere faydalı bir bilgi kaynağı olmuştur. Aracınızda oluşan herhangi bir soruna karşı uzman bir servis yardımı almanızı öneririz.

Tüm Bloglar